> 제품안내 > ATS 장치
ATS의 특성은 운행취급, 신호현시와 관련하여 열차의 운행속도, 차량의 제동성등에 따라 조금씩 다를수 있으나 열차자동정지장치의 기본 조건은 다음과 같다.
열차를 정지신호현시 신호기 앞에 정지 시켜야 한다.
다른 열차의 운행에 지장을 주지 않도록 해야 한다.
정지신호현시의 경우 기관사가 제동조작을 하지 않으면 자동적으로 비상제동이 작용해야한다.

종 별 구 분 지상자 취부금구 제어계전기함 제어계전기 외부콘덴서
  점제어식
S-1형
1
1조
1
1 -
  차상속도제어식 S-2형 1 1조 1 5 1
종 별 공진주파수 (㎑) 공진주파수에 대한 Q 비고
개 방 콘덴사부가 개 방 덴사부가
  점제어식 130±0.5 - 170±20 -  
  차상속도제어식 130±0.5 122±1.0 114±1.0 106±1.0 98±1.0 150 +40 -20 140 +40 -20  
지상자 제어계전기 공진주파수 (㎑) 제한속도 (참고)
4 현 시 5 현 시 주1)
  모든 계전기의 낙하 130 0 ㎞ 0/0 ㎞
  R1CR 동작 122 15㎞/H 25/- ㎞/H
  YYCR, R1CR 동작 114 25㎞/H 65/25 ㎞/H
  YCR, YYCR, R1CR 동작 106 45㎞/H 105/45 ㎞/H
  G, YGCR, YCR, YYCR, R1CR 동작 98 FREE FREE
주1) 디젤기관차/전기동차의 속도임.